JICA资助新项目取代旧悬索桥

 皇家利华   2018-05-04 14:39     0 条评论

日本国际协力机构(JICA)将资助修建新桥梁,以替代该国一些地区的老化吊桥,日本援助机构的一名官员称。

日本国际协力机构将资助的新桥梁包括将取代卡林州Kawkareik乡的Gyaing悬索桥,预计该桥将于2021年完工。

JICA协调日本提供的官方发展援助。该协会的任务是协助发展中国家的经济和社会发展,促进国际合作,由日本国际大学前校长北冈真一领导。

建筑部门总工程师U Aung Moe Zaw表示,现在正在进行地面分析和桥梁设计。

“招标将在JICA基金会5月的第二周召开,”他说。“赢得招标的公司将进行建设,”他说。

重量限制为60吨的新桥将于2021年3月完工,并保证持续100多年。

早在2009年6月就已经报道过由于磨损而正在逐渐恶化的Gyaing桥的问题,但是在JICA的帮助下,新桥的建设计划刚刚开始。

这座桥是该国道路网的重要组成部分。它穿过连接仰光,Hpa-an,Myawady和泰国Mae Sot的高速公路上的Gyaing-Kawkareik河。这条航线是泰国和缅甸之间航运货物最重要的之一。

该桥于1999年建成,最大重量限制为45吨,成本为496万美元(67亿美元)。

缅甸的两座悬索桥跨越了格伊宁河,另一座是Zartapyin桥,这是缅甸最长的悬索桥。它连接了凯恩州的首府哈帕安和孟邦首府毛淡棉。长579.5米,宽7.32米,载重45吨。

根据日本国际协力事业团代表和克林州政府4月最后一周的会议,JICA还将支持修建其他新桥梁并修复旧悬索桥。

Kayin的居民Min Kyi Lin表示,在完成新桥之前,当局必须检查旧悬索桥并修理那些不安全的悬索桥。

“我必须使用Gyaing和Zartapyin桥。当很多汽车经过时,它会震动太多,我担心它会像Myaung Mya Bridge一样崩溃。“Min Kyi Lin说。

4月1日,伊洛瓦底地区Myaung Mya镇的悬索桥倒塌,一辆卡车驶过,造成两人死亡。

悬索桥的建设始于1994年,于1996年完工。它已有22年的历史,是缅甸最古老的桥梁之一。

 

本文地址:http://guogan.org/949.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 皇家利华 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

评论已关闭!